Lundi 2 novembre 2009
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C'est un dimanche quelconque de Juin, je roule sur l' autoroute avec ma mère pour aller de Lyon à Milan.
Tout d'un coup j'aperçoit au bord de la route des centaines de voitures garées à coté de ce qui me semble être une espèce de Outlet. Je regarde autour, pour voir si on était rentrée par hasard
dans une petite ville, mais contre ma expectative c'était le désert tout autour. C'est comme si il y avait cette petite île vivante au milieu de l'océan immobile où des gens achetaient et
vendaient leur produits.
L'économie c'est tout simplement cela : un système qui coordonne les activités productives (depuis la production jusqu'à la livraison des biens ou services). On peut dire qu'une économie a du
succès quand elle livre ses biens.
Revenons à mon histoire, donc ce jour la au bord de la route on voyait un exemple clair que l'économie marche bien puisque il y avait des biens en train d' être livrés à ceux qui en avait besoin.
Mais qui en est responsable de cette coordination?
Justement, il a pas de responsable: les vendeurs on décidé de s'installer dans cet endroit et parallèlement les clients s'arretent la par volonté propre pour acheter les produits. Ce type
d'économie est nommé économie de marché, la production et la consommation sont les résultats de décisions indépendantes des entreprises et individus. C'est comme si une main invisible
coordonnait le vendeur et l'acheteur pour que l'échange soit faite.
La raison pour cela beaucoup d'entre vous a déjà entendu parler, c'est la fameuse citation d'Adam Smith : "l'homme cherche uniqument son propre gain et est enmenné par une main invisible
a promouvoir une fin qui n'était pas dans ses intentions". Ou encore par mes propres mots : à cherche le gain propre, l'homme finit par faire ce qui est mieux pour tous.
L'étude de comment chaque individu prend ses décisions et de comment ces décisions interagent est apellé microéconomie.
C'est possible que certains d'entre vous, à ce point ici se disent : Mais qu'est ce quelle raconte? Le gain d'une personne ne converge pas forcément vers le gain collectif. Ben vous avez raison,
il a des cas particuliers de faille de marché et l'exemple le plus clair c'est les embouteillages. Lorsqu'il y a des embouteillage chaque conducteur implique un coût aux autres conducteurs
sur la route. Cependant, lorsqu'il choisi d'aller en voiture ou pas, il n'a pas d'incitation pour prendre en compte les coût additionnels qu'il provoque aux autres.
Maintenant, ce dimanche en particulier avait beaucoup de mouvement mais pas autant que les commerciants aimeraient et cela à cause de la fameuse crise.
La crise est objet d'une deuxième grande partie de l'économie : la macroéconomie. La macroéconomie s'occupe d'étudier l'expansion et la rétraction de l'économie en général.
L'économie, contrairement à l'idée commune, c'est donc quelquechose d'assez simple et qui analyse les situations de la vie de tout les jours. Il nous suffit de demystifier un peu tout cela pour
comprendre comment l'économie s'articule.
Par CLM
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Publié dans : Economie pas à pas
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